创业项目

“位视通”息科技服务

文章来源:未知文章作者:admin 发布日期:2017-09-01 11:59

 项目类型 电子信息类

  团队名称 曙光创业团队

  团队成员 朱亚程、唐莉莉、刘雨、史昱、佟麟

  院    校 南京邮电大学

  团队口号 位视掌中,通行天下!

  项目名称 “位视通”信息科技服务

  项目及产品介绍:

  1.1公司及项目概要

  位视通信息科技服务有限公司以“位视掌中,通行天下”作为企业口号,致力于为智能交通与地理信息综合发布平台的建设,是一家拟建中的高科技企业。

  公司创业初期通过智能视频分析对城市道路交通的实时拥塞状况进行信息采集,并以此为切入点建设信息发布平台,通过手机地图的形式向广大驶乘人员发布;在之后的成长过程中,公司将逐步融入公交车、出租车GPS定位信息,并且通过互动的方法融入丰富的地理信息以实现平台的不断扩充和壮大。

  公司目前有“基于物联网的多信道智能视频感知前端系统”和“基于物联网的多信道智能处理系统”两项专利正在申报过程中。

  公司的固有属性对创业团队的构成提出了较高的要求,目前创业团队中凝聚了一批包括通信、传媒、经管等专业在内的精英,广博的见识、敏锐的目光、活跃的思维、昂扬的斗志是大家所共同具备的品质,为推动智能交通及地理信息服务在中国信息服务产业中的发展,大家同心协力、勇往直前。

  1.2产品技术

  公司初期的主打产品以道路交通实时拥塞状况为核心的信息服务,支撑起这一信息服务的系统主要由三部分组成:

  安装在道路摄像头后方的嵌入式智能视频分析模块,具有车流量检测功能,用于道路交通实时拥塞信息的采集。(专利已受理)

  后端的信息综合发布平台,由星环组合型的服务器集群网络和服务器节点共同构成。传输容量大,易实现双向传输,网络交换能力强,可以承载海量用户同时交互。(专利已受理)

  基于智能手机平台或PC平台的客户端,可以通过3G网络和互联网接受位视通发布的各种信息,是位视通信息服务的软件接口。

 1.3市场分析

  随着各大经济地区城市化步伐的加速,城市道路的行车数量日益增多,加上道路建设滞后,于是导致了交通路况的日趋恶化。为了缓解交通拥堵的现象,同时尽可能减少不必要的燃油消耗和尾气排放,位视通信息服务应运而生。

  在消费市场分析中,公司将位视通信息服务的客户群体分为三大类:

  (A类)行政部门:政府、公安局、交管局等。

  (B类)中间商客户:主要是现有的GPS厂家。

  (C类)个人、集团客户:私家车主、出租车主、各类乘车出行人员。

  公司对三类客户的特征进行了深入细致的分析,并且通过采访和调查问卷的形式对第一类和第三类用户分别进行了市场调研。采访和问卷的结果反馈表明,行政部门有适用意向,广大驾驶员有浓厚兴趣。

  在竞争市场分析中,公司考虑到分别从信息采集和信息发布两个角度出发,对国内外的竞争对手进行大致的了解,并且对个自的优缺点剖析,并针对性地作出了分析,为公司发展战略的制定提供了依据。

  1.4营销策略

  根据不同时期公司发展过程中可能遇到的不同情况,公司在营销中作出了详细的计划。

  对于行政部门,公司将永久免费提供信息服务。对于B类客户,公司将在早期向其出售信息并对其收取采信息使用年费,但是由于潜在的竞争关系,随着公司的成熟和壮大,这A类用户将会逐步的淡出公司的客户市场。对于C类用户,公司拟定以每用户10元/月的信息包月价格或是每50KB/0.1元的信息流量费向用户收费。随着用户数量的增加,公司在定价策略上将不断提高优惠幅度,并将以用户数量为保障,吸引来更多更丰富的信息资源。

  当信息资源累积到一定程度之后,公司将免费开放信息平台,转而面象对平台信息有特定运用需求的企业,通过为其量身打造信息系统创造盈利。

  1.5公司发展战略

  ◇第一步: 一年内完成南京市内所有信息采集点的建设,完成后端信息平台搭建,实现基本的信息发布。

  ◇第二步: 三年内针对不同的目标客户,进一步推出各式各样的增值服务。

  ◇第三步: 三年以后市场在地域上走出南京向省内乃至全国推广,公司将为大型集团客户推出智能交通的整体解决方案。

  ◇第四步: 公司最终将平台免费向公众开放,模仿Google当前的形式,公司的盈利方式转向为大型客户个性化地提供和开发信息服务及应用。以达到做综合信息门户的最终目标。

  1.6公司管理与人力资源配置

  公司管理层由1位硕士和4位本科生组成。其中执行总裁与技术主管都参与到位视通信息服务系统三个部分的设计和研发工作,其他人员分别凭借自身在企业管理、财务、营销、技术经济学等相关领域的专长,相互协作,优势互补,作风鲜明,形成了有良好的团队精神。

  公司创业初期,采用扁平型组织结构,总经理直接向董事会负责,通过完整、高效的人力资源管理体系为企业创造持续竞争优势。在产权股权分配上,充分考虑个人分工与资金投入的比例。

  1.7财务分析

  公司初始资本组成需要420万元,其中货币资本350万元,技术资本70万元。货币资本中构成28.57%来自自主筹资,42.86%来自风险投资,28.57%来自长期贷款。

  我们对南京地区的市场发展作出了财务分析,分析表明公司从第二年起开始盈利,第四年就可回收成本。由于初始投资成本较高,后期运营维护成本很低,长期内部报酬率可以达到30%-40%。就公司整体发展来看,第四年的把内部报酬率可以达到767.26万元。预测数据表明,内部报酬率可达23.79%,远高于贴现率10%。

  公司在三年之内立足南京市场,并且有能力,在之后的三年从地域角度速度扩大市场。市场饱和之后,公司每年收益将数以亿计,因此,有足够的资金从事每项与智能交通和视频分析相关产品的研发和市场发展,前景十分可观。

  1.8风险管理

  由于我公司产品以及服务的特殊性和初期局限性,公司前期的市场风险和运营风险较大,为了保证公司的正常运转以及可持续发展,做出正确的决策,就必须不断的得到及时信息,并加强与政府及交管部门的合作,从而减小商业风险。

  技术风险

  应对:把握信息所有权,加强核心技术的保密工作,维护本公司的知识产权。同时提高技术投入费用,主动采取“技术取代性”策略,保证公司技术领先。

  产品市场风险

  应对:与政府加强沟通,以绝对的技术优势得到官方认可。同时积极引进先进的生产设备,提高产品的质量,根据市场需求进行产品换代。

  财务风险

  应对:起步时暂时寻求权益类投资,要求风险投资金额一次到位。同时积极寻找合适公司投资,合理安排债务,合理清偿债务。

 

  联系方式 唐莉莉  15301582277